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제목 : 현대차증권 "현대해상, 증익 사이클 지속 전망"

작성자: 오늘의경제

조회: 98 등록일: 2021-02-23

첨부파일:

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<p>* 백프로 리딩은 언제나 회원님을 응원합니다*</p><div align="" style=""><table id="community_image" class="center" align="center" width="400"><tbody><tr><td><img src="/rankup_module/rankup_board/attach/test13/16140383089704.png" width="400" align="absmiddle"></td></tr></tbody></table><p> </p><p> </p><p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: AppleSDGothicNeo-Regular, "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Dotum, sans-serif; font-size: 11pt; letter-spacing: -0.02em;">현대차증권은 23일 현대해상(001450)에 대해 수익성, 보험이익 향상으로 증익 사이클이 이어질 것으로 전망하며 투자의견 '매수'와 목표주가 3만2000원을 유지했다.</span></p><p dmcf-pid="c7Cow9LxWJ" dmcf-ptype="general" style="margin-bottom: 1em; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 17px; line-height: 1.625em; font-family: AppleSDGothicNeo-Regular, "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Dotum, sans-serif; letter-spacing: -0.02em; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 11pt;">김진상 현대차증권 연구원은 '현대해상의 지난해 연간이익(3061억원) 증가는 손해율과 사업비율이 각각 1.7%포인트, 0.3%포인트 하락하면서 보험 영업이익이 대폭 개선됐기 때문'이라고 설명했다.</span></p><p dmcf-pid="ce90X4nD8i" dmcf-ptype="general" style="margin-bottom: 1em; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 17px; line-height: 1.625em; font-family: AppleSDGothicNeo-Regular, "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Dotum, sans-serif; letter-spacing: -0.02em; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 11pt;">그는 '연간 원수보험료, 장기 신계약, 13회차 유지율도 견조해 이익의 질은 양호했다'라며 '올해는 성장보다는 수익성 위주의 경영을 통해 합산비율 개선·보험영업이익 증가를 이어갈 방침'이라고 밝혔다.</span></p><p dmcf-pid="cL4tI7ut0k" dmcf-ptype="general" style="margin-bottom: 1em; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 17px; line-height: 1.625em; font-family: AppleSDGothicNeo-Regular, "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Dotum, sans-serif; letter-spacing: -0.02em; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 11pt;">김 연구원은 '현대해상은 올해 3대 장기보험 전략으로 신실손으로의 전환 적극 권장, 신계약가치 위주의 매출및 언더라이팅, 고위험군 심사·보상체계 강화를 제시했다'라며 '올초 11~12%의 실손보험료 인상 효과도 있어 올해 장기손해율은 전년 수준으로 유지할 전망'이라고 내다봤다.</span></p><p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: AppleSDGothicNeo-Regular, "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Dotum, sans-serif; font-size: 11pt; letter-spacing: -0.02em;">이어 '올해 자동차보험 손해율은 작년 요율 인상 효과가 남아 있고, 선제적인 특약·할인 조정과 정밀한 언더라이팅·보상시스템 운영을 통해 전년 대비 소폭 개선될 것'이라고 예상했다.</span> </p></div><p align="" style=""><span style="font-size: 11pt;"></span></p>

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